搭载该电池的车型将拥有更强操控，加速、避险、制动等方面均有更佳表现：零百加速缩短 0.6 秒、超车并行危险窗口期降低 12%。在麋鹿测试场景中，车速可提升 8%、车身侧倾角降低 6.5%、极限避险能力提升 15-25%。百公里制动方面，搭载第三代麒麟电池的车型刹停距离缩短 1.44m。此外，电池重量的减轻，也将使车身部件寿命受惠：底盘关键部件（注：制动系统、悬挂系统、橡胶衬套等）提升 40%、轮胎
点，全景领略瞿塘峡、巫峡、西陵峡壮美风光。(万州区融媒体中心记者 蒲佳乐 钟伟 摄影报道/视觉重庆)返回，查看更多
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发布时间：00:53:44
